Profitez Big Discount Nike Free Run 3.0 V5 Ext Tous Orange Femmes Assurance Qualité 100% Et La Livraison Gratuite. Nike Free Run 2 Gris Vert femmes Pour Vente Chaussures Femme Nike Free Run 3.0 V5 Ext Tous Orange Femmes Liquidation Livraison Rapide Le Bobcat 325 pelle utilisé un moteur diesel qui a été fabriqué par Kubota et a eu un D1703 EB numéro de modèle. Le moteur avait une cylindrée totale de 100,5 cu. . La puissance totale était de 27,5 chevaux à 2200 rpm. Le système de refroidissement en vedette un design de refroidissement liquide. Le moteur présenté trois pompes hydrauliques utilisés un piston / la conception des engins et qui avaient une capacité totale de 17,5 gallons par minute. La faible vitesse de la 325 était 1,2 mph et la vitesse élevée était de 1,9 mph. La capacité de levage nominale du niveau du sol était £ 913. Le 325 avaient un poids opérationnel de £ 6,145. De l'arrière à l'avant de la bande de roulement mesurée 71,3 pouces. De l'extrémité arrière du coude devant le chargeur frontal était de 165 pouces, la hauteur totale de la machine a été de 94,3 pouces et la largeur totale est de 55 pouces. De la partie supérieure du moteur à la terre mesuré 58 pouces. Les chaussures de piste avaient une largeur de 12,6 pouces et une pression au sol de 4,2 livres par pouce carré. Le réservoir de carburant a une capacité totale de 14 gallons alors que la capacité du réservoir hydraulique tenue 4,8 gallons. La cabine peut pivoter à 360 degrés et la faible poids de la machine contribué à faire du 325 facilement transportable. Il arborait également un déport de flèche indépendante ainsi que d'une manette de contrôle hydraulique. Les chaussures de course d'usine standard ont été faites de caoutchouc. Le montage de fixation de prise accessoire et x changement électrique a donné le 325 ajoutée polyvalence de travail. Pour les commodités, 325 présentait un porte-gobelet dans la cabine. Une cabine en option est venu avec un système de chauffage et de ventilation pour permettre le confort et le travail dans les mois d'hiver. Feux de travail réglables Boom monté et encadré monté standard est venu, mais les lumières de la cabine montée étaient disponibles en option. Le 325 a également comporté un levier de lame simplifiée, deux haute et basse vitesse. Bobcat se vantait que hydraulique, débit variable auxiliaire système de la 325 était situé directement sur la manette pour la facilité d'utilisation. Bobcat 325 Specs Bobcat 325 Specs. Le Bobcat 325 pelle compacte facilite plusieurs applications dans le domaine de la construction, y compris paysage sculpture, l'enlèvement du béton et de la terre. Bobcat 7753 Specs Bobcat 7753 Specs. Fondée en 1947 et appelé à l'origine Melroe Manufacturing Co., Bobcat rend équipement compact à des fins telles que l'aménagement paysager ,. BMW 325 Spécifications BMW 325 Spécifications. La BMW Série 3 est la série la plus populaire offert par BMW. Ceci est en partie due à son. Bobcat 763 Specs Bobcat 763 Specs. Bobcat soutient qu'elle produit chargeurs compacts qui fournissent répartition idéale du poids, l'équilibre et de puissance pour permettre aux conducteurs de. 1984 Bobcat 743 Specs 1984 Bobcat 743 Specs. 1984 Bobcat 743 est un cadre fixe, diesel, mini chargeuse. Chargeuses compactes sont utilisés dans la construction et l'industrie. Bobcat 425 Specs Bobcat 425 Specs. Le Bobcat sans déport arrière (ZTS) 425 pelle a de nombreuses applications dans la construction et l'aménagement paysager vocations. Son adaptabilité. Le Bobcat 329: Spécifications Le Bobcat 329: Spécifications. Le Bobcat Company produit des équipements pour la construction dans le monde entier, l'aménagement paysager, l'agriculture, l'utilité, l'exploitation minière et les activités du gouvernement..

Dans les temps anciens, la survie dépendait de compétences agricoles et de chasse à pic, et l'homme primitif a rapidement découvert comment exploiter les offrandes de la nature. Afin de survivre aux hivers rudes, nos ancêtres traitées de la fourrure et de la peau des animaux qu'ils chassaient dans les vêtements. Réalisant que leur proie avait beaucoup plus à offrir que de la viande ordinaire, l'homme primitif a commencé à apprivoiser et les animaux de plus en plus autour de sa maison, et spécialisée dans la fabrication de vêtements durables, fiables de peaux et de fourrures animales. Cuir était plus léger, plus fort que la fourrure, et il a prouvé être très appropriés pour les vêtements. Traitement cuir, cependant, a pris beaucoup de temps et de compétences. Premièrement, la peau de l'animal a dû être bien guéri, peau, nettoyé et séché. Après durcissement, le cuir est traité avec des sels de préservation et envoyée à un traitement ultérieur pour tannerie. Comme cuir provenant d'animaux sauvages, le bétail ou les porcs avérée très forte et compacte, il a commencé à être utilisé pour créer l'armure de corps, des bottes, des selles, des accessoires et même des armes, comme des élingues ou des arcs de chasse. cuir résistant à l'eau a été utilisé pour créer des toits, toiles de tente ou les destinataires et les conteneurs tels que des bouteilles ou des seaux. Les puissants Vikings couvert même leurs bateaux en cuir. Dans l'antiquité, le cuir était aussi un remplacement convenable pour les papyrus ou papier, car il est avéré être une bonne surface d'écriture. cuir Finer obtenu à partir de l'autruche, lézard, alligator ou peau de requin a été transformé en vêtements plus luxueux et commercialisé. Aujourd'hui, le processus de tannage est complètement automatisé et industrialisé. Cependant, en dépit de la technologie de pointe disponible, les tanneries utilisent principalement les mêmes techniques qui ont été utilisées dans le passé. Bien que considérablement amélioré, les méthodes modernes de cuir de la transformation en vêtements, chaussures et autres accessoires reposent sur la sagesse, la connaissance et de l'artisanat des ancêtres. Selon le type de peau, tanneries modernes utilisent trois techniques différentes de bronzage. Le tannage végétal est la méthode la plus ancienne et il utilise certains composants anciens pour le traitement du cuir. Cette méthode nécessite beaucoup de temps, mais le cuir produit est très solide et durable. Aussi, il est résistant à l'eau, et convient pour la fabrication de chaussures, bottes ou des manteaux. Procédé de tannage plus spécialisé consiste en l'immersion du cuir dans les graisses animales et d'huile de poisson après qu'il a été durci et séché. L'huile est absorbée par la peau et le résultat est un matériau doux et souple qui conserve ses qualités dans toutes les conditions. La troisième méthode, et aussi le plus rapide, consiste à traiter la peau avec des sels minéraux. Cuir de haute qualité peut être obtenue par ce genre de bronzage en seulement quelques heures ou quelques jours. Cuir était une fois un facteur important dans la lutte pour la survie. Dans la société moderne, cependant, il est devenu une marchandise et il sert non seulement pour des raisons pratiques, mais aussi pour ceux esthétiques. Vêtements en cuir de luxe ou des accessoires tels que des gants, des chaussures, bagages, manteaux, sont très en vogue et très demandé. 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Texas Alexi Ogando avait tenu les Twins à un seul passage où Josh Willingham a attiré deux marche avant Morneau a sauté sur un ballon casser premier terrain. était bon de voir de lui mettre une balle dans les sièges, le receveur Joe Mauer a déclaré après le 5 0 victoire. Morneau seule autre course de maison est venu 13 Avril un tir solo qui a rompu Mets droitier Matt Harvey offre pas touché à la septième manche. Celui qu'il a frappé dimanche était le 206e de sa carrière, l'un derrière Kirby Puckett pour la cinquième sur la liste de tous les Twins temps. Ron Gardenhire a été éjecté pour argumenter en septième manche. Et il avait à travailler pour elle. Eduardo Escobar a tenté à la carie Oswaldo Arcia et Aaron Hicks-dessus. Son carie a été dépêchée par lanceur des Rangers Joe Ortiz, qui a jeté à la troisième pour forcer Arcia sur un jeu serré. Les deux Arcia et troisième entraîneur de base Joe Vavra opposés à arbitrer Alfonso Marquez jusqu'à Gardenhire courut à joindre à la discussion. Le gestionnaire Twins avait un vif échange avec Marquez avant de tourner à la pirogue. Marquez a dit quelque chose comme Gardenhire reparti, ce qui était suffisant pour lui de revenir en arrière, faire un bref commentaire et se fait jeter dehors. a été quitte le terrain et il se retourna et dit quelque chose d'autre pour moi, a dit Gardenhire, je me retournai, qui n'a pas été une bonne idée. Il était sa première éjection de la saison et la 63e de sa carrière. Il la deuxième fois qu'il a été jeté par Marquez, dont l'appel, le replay, semblait être correct. droitier Rich Harden, sur une piste du retour à long suivant la chirurgie de l'épaule l'an dernier, a dû être arrêté la semaine dernière après avoir connu la douleur. Directeur général Twins Terry Ryan a dit Harden est mieux et devrait revenir à monticule cette semaine. Harden, signé à un contrat d'agent libre des ligues mineures au cours de la saison morte, avait été jeter la pratique au bâton en direct. pas inattendu, mais nous faisions bien là pour un certain temps et il n'a jamais eu de revers et maintenant il est venu un peu mal à l'épaule, a dit Ryan. nous avons reculé. pas inhabituel pour un gars qui vient de connaître ce qu'il se détacher de se sentir un peu mal. Nous Aren va le pousser. Tant les Twins et Harden compris que son rétablissement allait être un long processus. Nike Free Run 3.0 V5 Ext Tous Orange Femmes,LA National Transmission u0026 Despatch Company Limited (NTDCL) a promu 39 juniors Ingénieurs / directeurs adjoints au rang des hauts Ingénieurs / sous-gestionnaires de BPS 18 le jeudi. Les ingénieurs promus comprennent Inayat ur Rehman, Farooq Abdul Manan, Muhammad Naeem Aziz, Nauman Hanif, Mme Naila, Ghulam Mustafa Sial, Zulfiqar Ali, Ghulam Murtaza, Muhammad Usman Warraich, Wasiq Ghazanfar Mir, Shazia Suleman, Nadia Imtiaz, Asim Iqbal Piracha, Munawar Ali Bhand, Asad Hameed Ullah, Ehsan Ullah Khan, Waheed Javed, Fahmeeda Shafi, Bashir Ahmad Soomro, Abdul Waheed Shaikh, Mme Sara Sharif, Kamran Arain, Muhammad Ali Waqar, Hafiz M. Noman Saleem, Muhammad Yaqoob Qasmani, Ghulam Abbas, Imran Hameed, Abdul Jaleel Afsar, Mazhar Hussain, Zabeeh Ullah, Arthur Shahzad, Malik Tariq Raza, Javaid Iqbal, Shahzad Butt, Fatima Mushtaq, Nazir Ahmed, M. Azhar Iqbal Anjum, Tariq Mehmood et Saleem Raza. Le porte-parole a déclaré que, outre ces promotions, 13 seniors Ingénieurs / Gestionnaires adjoints ont été transférées et affichées à divers départements de l'entreprise.

Site Officiel De Vente En Ligne Nike Free Run 3.0 V5 Ext Tous Orange Femmes,Nike Free Run balanza 2014 gris rose Femmes Je suis sûr qu'il ya un peu d'entre vous qui ont eu une réaction allergique aux poils dyenot une chose agréable, je le sais par expérience, croyez-moi! Il se pourrait bien que vous avez également été allergique aux tatouages ​​au henné noir dans le passé, à une nouvelle paire de chaussures ou des bottes (de couleur sombre), ou même certaines crèmes solaires. Si vous ne pouvez résonner à tout cela, il se pourrait bien que vous êtes allergique à une substance chimique trouvée dans la plupart des produits mentionnés ci-dessus qui est appelé «para phénylènediamine», ou «PPD». Vous ne même pas avoir la peau sensible ou être prédisposés aux allergies à l'expérience d'une mauvaise réaction à ce produit chimique. Il est juste un produit chimique particulièrement agressif qui a été liée à des conditions telles que le lymphome non hodgkinien, le myélome multiple, la leucémie aiguë et de cancer de la vessie. Eh bien, si vous avez eu une réaction allergique à cela, vous n'êtes certainement pas sur votre propre! Je décidai d'écrire cet article afin que je puisse partager une expérience récente allergique Je ai eu pour la teinture des cheveux, et de sensibiliser de ce produit chimique, para phenylenediamineor PPD. Je l'ai déjà eu une réaction au henné noir, et à certaines crèmes solaires, mais il n'a pas été jusqu'à ce que je fait des recherches sur le sujet après ma réaction allergique la plus récente que je trouvais exactement ce qu'il était, je suis allergique. Au moins maintenant je sais que je peux essayer autant que possible d'éviter d'utiliser tout produit qui contient par phénylènediamine (PPD) ou un de ses dérivés ou composants. Je viens récemment acheté un, sans ammoniaque teintures capillaires non permanente, pour teindre mes cheveux à la maison. En prenant le dépliant du paquet, et bien le lire (étant le ballot que je suis!), Je remarquai que la principale entreprise de fabrication qui a fait le produit suggéré que je devrais entreprendre un test cutané de 48 heures, ce que je fis rapidement, à la suite le guide, étape par étape, et mot pour wordand pensaient pas plus à ce sujet, que je suis allé sur mon entreprise. mon bras gauche, juste au-dessous du pli du coude. Après avoir consulté à nouveau le dépliant, elle a suggéré que si une éruption est apparue, il serait sage de ne pas continuer avec le processus de la mort de cheveux. Donc, en ce moment, je l'avais moi-même résigné à devoir garder mes brins apparaissant rapidement de cheveux gris! Joy! Tout au long des prochaines 24 heures, quelques minuscules taches blanches est apparu au sein de l'éruption, donc je décidé, ayant eu l'expérience moi-même infirmière, d'appliquer Anthisan (antihistaminique) de crème, pour contrer ce que je pensais être une réaction allergique. Cette enleva la sensation de démangeaison et de la hotness. Je continuais à appliquer régulièrement de la crème, mais la réaction a continué à empirer. En trois jours les taches blanches avaient formé dans un patch blistery «spongieuse», et se mit à pleurer. Beaucoup de liquide aqueux jaunâtre coulait sur le site. Tant et si bien, que je devais appliquer un pansement, rien que pour absorber le liquide. Je habillant le site avec des tampons et le ruban Micropore d'une trousse de premiers soins, qui devait être changé toutes les deux heures pour les deux prochains jours. Chaque fois que je changeais le pansement je appliqué une certaine crème anti septique pour prévenir toute infection espérons obtenir là-dedans. Comme ma réaction allergique ne recevait pas mieux, je décidé de demander un avis médical. Le sixième jour, le lundi, je a été prescrit crème Fucibet et certains Comfeel plus pansements absorbants et scellés, par l'accident et consultant d'urgence, ce qui a amélioré progressivement le site de réaction allergique. Cependant, sur neuf jours, je me suis réveillé le matin pour trouver je avais développé une éruption cutanée sur mes deux cuisses, des taches rouges sur mes jambes qui regardé et senti démangeaisons comme les piqûres de moustiques et des lésions cibles sur mes pieds et les mains qui étaient à nouveau des démangeaisons et chaud, avec une sensation de coups de couteau pointu. Je pris sur moi de prendre un comprimé de 10 mg de dichlorhydrate de cétirizine (antihistaminique) comme je l'ai passé juste pour avoir un peu dans la maison d'une allergie précédente, pour réduire ce qui semblait être plus de la réaction allergique. L'éruption ne peut pas faire mieux, mais n'a pas obtenu de pire non plus, donc je pris un autre comprimé antihistaminique cette nuit. je me suis réveillé sur dix jours, avec un mal de tête sévère, des maux de dos (je pouvais à peine sortir du lit), et les yeux douloureux. Quand je regardais dans le miroir, je voyais que mes yeux étaient injectés de sang tous, et je ne regarde pas ou sens en bonne santé à tous. En fait, je sentais que je devais une «gueule de bois» majeur, mais sans l'alcool! Après trois tasses de thé, je me sentais un peu plus humain, et décidé qu'il serait sage de demander à nouveau le médecin. Le consultant a dit que je souffrais clairement une réaction allergique interne, associée au test cutané à la teinture des cheveux. Il a dit qu'il était une présentation typique de la conjonctivite allergique, l'allergie et des éruptions cutanées, etc. Il est également préoccupé que je peux avoir souffert d'une réaction allergique du rein, qui m'a également testé pour. m'a prescrit 30 mg de Prednisolone (stéroïdes) en comprimés, une fois par jour pendant trois jours, et m'a conseillé de continuer avec les comprimés antihistaminiques, et de continuer d'appliquer la crème Fucibet sur le site d'essai de la peau sur mon bras. Après avoir terminé mon cours de stéroïdes au jour 12, enfin tous mes symptômes ont commencé à diminuer, heureusement, si je devais encore le mal de tête pendant quelques jours, et a continué avec la crème Fucibet pour une autre semaine ou deux, jusqu'à ce que le site d'essai de la peau formé une croûte et guéri dans une nouvelle peau. Je suis très chanceux! Je vécu tout cela de juste un petit test cutané de la peau d'environ 3cm, et étais très reconnaissante je l'avais adhéré aux instructions de la notice du produit, et non juste appliqué le colorant directement sur mes cheveux comme beaucoup de gens le font, si souvent. Je redoute de penser à ce qui aurait pu arriver si je devais! Je suis sûr que je l'aurais fini en soins intensifs, dans un état très grave à tout le moins! Après avoir découvert que la délinquance et chimique extrêmement dures, phénylènediamine para ou PPD, a été effectivement interdit pour une utilisation dans les teintures capillaires en Allemagne, la France et la Suède, je trouve extrêmement inquiétant que ce produit chimique est encore autorisé à être utilisé si facilement au Royaume-Uni. phénylènediamine de Para ou PPD a été voté 'allergènes de l'année »par l'American Contact Dermatitis Society en 2006. je l'ai décidé d'entreprendre de nouvelles recherches dans ce, et pour élever une meilleure sensibilisation. Plus les gens qui connaissent ce sujet le mieux, et nous l'espérons mon expérience ne sera pas en vain. Teinture vos cheveux: Soyez conscient de teintures capillaires comestic ce que vous devez savoir avant. Faire face à la réaction allergique à la piqûre de guêpe; Choc Anaphylactique Informations sur les allergies alimentaires Peanuts: La mort des étudiants Réaction allergique à la minocycline Suivre (1) 5 Commentaires commentsGo au dernier commentaire Il ya deux années Tarin Vous êtes certainement pas le seul que je devais exactement la même chose arrive à moi et je suis encore à essayer d'obtenir des ovules il: / sentiment migraine etc. Je pense que plus de gens doivent être conscients de la façon dont ce produit chimique dangereux peut être. Des réactions similaires sont de plus en plus fréquent de nos jours. Ces entreprises doivent prendre leurs responsabilités et de supprimer PPD de leurs produits. Nous espérons que vous vous sentez mieux bientôt. Nike Free Run 3.0 V5 Ext Tous Orange Femmes 1984 Chevrolet S 10 était disponible avec un litre 1,9 en ligne moteur à quatre cylindres, 2,0 litres en ligne moteur à quatre cylindres, un litre 2.2 en ligne moteur à quatre cylindres et 2,8 litres V 6. La 1984 S 10 a été équipé de l'option d'un deux roues ou quatre roues motrices transmission. Les freins arrière sur 1984 S 10 étaient des freins à tambour, qui incluent des chaussures, du matériel, des tambours et des cylindres de roue. Lors du remplacement des cylindres de roues qui ont rompus ou ont fui dans le tambour de frein, vous devez remplacer tous les composants de frein à tambour comme ils deviennent saturés de liquide de frein. Retirer le lien d'actionneur en soulevant le levier d'actionnement et en tournant la tige de liaison libre. Retirer le ressort de réglage auto, en utilisant votre outil de crochet de frein. Retirez la barre frein de jambe et l'auto vis de réglage, en appuyant sur les sabots de frein en dehors. Tirez la barre et l'auto réglage vis à la main. Tourner le sabot de frein vers le bas, sur lequel le levier de frein de stationnement joint. Retirer le levier pince de frein de stationnement de la chaussure, en utilisant votre tournevis pour faire levier le clip lâche. Retirer les chaussures de l'arrière du camion. Placez un bac de récupération sous l'ensemble de frein sur lequel vous travaillez. Retirer la conduite de frein du cylindre de roue, à l'aide d'une clé de ligne. Si la ligne de frein est corrodé ou rouillé, pulvériser la ligne à fond avec pénétration pulvérisation, et laisser l'ensemble de pulvérisation pénétrant pendant environ dix minutes. Ne pas forcer la ligne de frein montage hors du cylindre de roue, ou vous tordre ou casser la ligne de frein. Tournez la conduite de frein dans le sens antihoraire montage pour l'enlever du cylindre de roue, une fois que la pulvérisation de pénétration a dispose de suffisamment de temps pour travailler. Installer le levier de frein de stationnement sur le segment secondaire. Installez un nouveau clip de votre kit tout en un pour fixer les deux parties ensemble. Utilisez la pointe d'un tournevis plat pour pousser le nouveau clip en place, jusqu'à ce qu'il se verrouille le patin de frein et le levier de frein de stationnement ensemble. Connecter le patin de frein principal à la chaussure de frein secondaire, en utilisant un nouveau printemps de la vis de réglage auto de votre kit tout en un. Insérer la vis de réglage entre les deux patins, à la position exacte qu'elle a été retirée. Répartir les deux chaussures à part et sur la bride d'essieu. Installer le câble de frein à main sur le levier de frein à main en bas, à l'aide d'une pince si nécessaire. Inspectez la vis de réglage auto et au printemps. Assurez-vous que les deux parties ne se touchent pas les uns les autres. Si elles sont en contact, régler la vis de réglage auto légèrement à l'éloigner de la source, ou supprimer le ressort et le réinstaller dans la direction opposée. Répartir les chaussures et insérez la barre de jambe de force de frein de stationnement et au printemps entre les deux segments de frein. La fin du printemps de la jambe repose contre la chaussure secondaire, et l'autre extrémité contre le patin principal. Installer le levier d'actionnement sur le patin secondaire à la main, suivi par le pivotement de l'actionneur. Connectez le ressort de rappel entre le levier de l'actionneur et la chaussure primaire, en utilisant un outil de crochet de frein si nécessaire. Soulevez le patin principal légèrement à l'écart de la plaque de support et installer le lien de frein de stationnement sur la chaussure. Tordez le lien avec une pince et l'installer sur le levier de commande de frein de stationnement. Insérez le petit ressort de rappel entre le patin secondaire et du pivot de bras. Réduire le ressort avec des pinces si nécessaire, puis l'insérer entre la chaussure et le pivot. Installez la goupille maintenez enfoncée à travers le côté intérieur secondaire de la plaque de support, à travers le segment secondaire, levier de l'actionneur et l'actionneur pivot. Installez un nouveau cap maintenez sur l'un des nouveaux maintenir enfoncée ressorts. Prenez les deux parties avec un ensemble de verrouillage nez pince plate. Maintenir l'ergot de derrière la plaque de support avec votre doigt. Poussez le ressort de maintien et de bouchon sur le pivot de bras, de sorte que la tête de la broche fait saillie à travers le bouchon. Tourner le couvercle et le printemps avec vos pinces jusqu'à ce que la broche et le capuchon forment un symbole '+'. Poussez la chaussure primaire contre la plaque de support et installer le maintenez ping, le printemps et plafonner la même manière que vous avez fait sur le segment secondaire. Le bouchon et le ressort se reposer directement contre la chaussure primaire. Installer de nouveaux ressorts de rappel primaire et secondaire entre les parties supérieures et inférieures des mâchoires de frein. Définir une extrémité de chaque ressort dans le sabot de frein secondaire. Étirer les ressorts à travers et les mettre dans la chaussure primaire, en utilisant un poinçon. Utiliser un embout tête de tournevis plat pour pousser le ressort dans le trou de la chaussure primaire si nécessaire. Ouvrez la vis de purge à l'aide d'une clé à fourche ou une clé de ligne. Demandez à votre assistant de pousser la pédale de frein lentement vers le plancher du camion et le maintenir. Utilisez les commandes verbales comme 'bas', 'exploitation' et 'pompe' avec votre assistant, pour rendre ce processus aller plus lisse. Serrer l'ergot de purge lorsque votre assistant tient la pédale au plancher du camion. Répétez ce processus trois fois sur les deux côtés du camion, ou jusqu'à ce que vous remarquez pas de bulles d'air étant expulsés de la vis de purge. Déplacez le bac de récupération avant et en arrière avec vous de chaque côté. Retirer l'écrou et rondelles simple accroche du goujon de patte, sur les deux côtés si vous avez remplacé les deux cylindres de roue. Installez les roues arrière sur le camion et serrer l'ergot écrous lug, en utilisant un démonte-pneu. Soulevez le camion hors du chandelles, et supprimer les peuplements de sous le camion. Abaissez le S 10 au sol et serrer les écrous de roue à 81 livres-pied si vous avez roues standard, ou 100 livres pied si vous avez les roues optionnelles. Utilisez une clé et la prise de couple d'entraînement 1/2 pouce pour serrer les écrous de roue.

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